科技集团瓦锡兰宣告为荷兰船东兼海事服务供应商Vertom集团在建的四艘10,700载重吨带吊机的多用途船,供应先进的混合动力推进体系集成解决方案。该方案将瓦锡兰25中速四冲程发动机与配备PTO/PTI/PTH功用的混合动力推进体系相结合,不只旨在优化船只推进功率,更可完结纯电池驱动的飞行形式,中止内燃机运转。10,700载重吨系列船型是Vertom继续推进的船队更新方案的重要组成,也是其饯别可继续航运许诺的要害一步。两边协作订单于 2025 年第一季度正式签署。
Vertom事务开展与立异负责人Thomas van Meerkerk表明:“继柴电推进理念在近海范畴取得成功后,Vertom再次迎候技能应战,此次聚集跨大西洋飞行船只。Vertom 10,700船型的规划将顶级立异与经济可行性无缝交融,中心方针是大幅减缩碳脚印。咱们由衷感谢瓦锡兰的深度协作与支撑,其专业投入为项目推进供应了重要保证。”
瓦锡兰供应的全套解决方案涵盖瓦锡兰25发动机、氮氧化物减排设备、齿轮箱、可调螺距螺旋桨(CPP)、侧推及瓦锡兰ProTouch推进操控办理体系。经过对螺旋桨、电源体系和船体的一体化优化,这些船只将完结能效与功能的两层提高。此外,四艘船只均将配备瓦锡兰EcoControl体系,该体系经过归纳考量船只吃水及其他外部环境条件,凭借智能操控办理体系在发动阶段主动匹配最佳的螺旋桨螺距与发动机负载,进一步强化船只动力与推进体系的燃油功率体现。
瓦锡兰船只比荷卢区域高档出售司理Luuk Hijlkema指出:“这套集成解决方案代表了船只技能的前沿效果,统筹功能优势与环境效益。它充沛显示了咱们致力于推进航运业运营脱碳、显着提高能效并下降运营本钱的坚决许诺。”
该系列船只由Groot Ship Design完结规划,现在正在印度Chowgule船厂制作。Groot Ship Design根据Vertom的初始设想完结了初步规划,项目一起取得电力驱动体系专家及专业体系集成商 Eekels Technology的技能上的支撑。瓦锡兰与Eekels Technology的技能优势被深度整合至终究规划的详细方案中,两边联合团队继续致力于船只功能的集成优化。
瓦锡兰设备方案于2026 年交给Chowgule造船厂,船只估计于2027年至2028年间连续交给。投用后,这些船只将与Vertom集团旗下Vertraco Shipping协作,布置于欧洲加勒比航线(ECL),为远洋航运的绿色转型供应实践典范。
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