1988年GMC Centaur异形概念皮卡

  1988年，在底特律车展的聚光灯下，GMC Centaur异形概念皮卡初次露脸，便以其共同的造型招引了所有人的目光。这款车型的规划创意来历于希腊神话中的半人半马生物——Centaur，涵义着轿车的高雅与货车的力气完美结合。

  车辆前半部分采用了球形规划，与1992年雪佛兰卢米娜APV（子弹头）有着异曲同工之妙，但相比之下，GMC Centaur更为圆润，展现出80年代规划师们前卫而赋有想象力的规划理念。这种规划不只赋予了车辆共同的外观，更优化了空气动力学功能，提升了行进的稳定性和燃油经济性。

  车身尺度方面，GMC Centaur与SIERRA 1500皮卡大致适当，但离地空隙却低了许多，这样的规划使得车辆愈加靠近地上，增强了行进时的稳定性和乘客的乘坐舒适性。一起，车辆尾部保留了皮卡传统的货斗规划，保证了其作为多用途车的实用功能。两色组合的配色计划，以及夺目的轮毂规划，更是让这款车型在视觉上充满了厚重感和可视性，可谓其时最帅皮卡之一。

  GMC Centaur异形概念皮卡的面世，不只在其时引起了极大的颤动，更为轿车界带来了深远的影响。它以其共同的规划理念和先进的技能装备，引领了未来轿车规划的新风尚。车辆前半部分的球形规划、后置发动机布局、四轮转向技能和防抱死制动器等立异元素，都成为了后来轿车规划的重要参阅和创意来历。

  尽管GMC Centaur终究并未完成量产，但它在轿车历史上的位置却是不行撼动的。它证明了GMC在轿车规划和技能立异方面的雄厚实力，也为后来的车型开发供给了名贵的经历和启示。