由中国船只制作的7号62000吨重吊多用途船“金福(JIN FU)”轮命名交给。
据悉,“金福”轮凭仗其62000载重吨的惊人规划,荣登全球重吊多用途船第一。该船尺度庞大,总长199.90米,型宽32.26米,型深达19.30米,规划吃水为11.30米,规划航速高达14.4节,并已成功入级LR船级社,显示了其杰出的技术规范和安全功能。
在货舱规划上,“金福”轮采用了大开口、箱型结构,其最大舱长可达约40米,为装载各类货品供给了极大的便当。
船上装备了两台150吨克令吊和两台80吨克令吊,这一强壮的吊装才能使得“金福”轮可以灵敏应对各种尺度的重大件设备货、纸浆货以及各类固体散货的装载需求,一起,它还能统筹集装箱的运送,展示了其多功能性和高效性。
在环保方面,“金福”轮相同体现出色。该轮的船只能效指数达到了第三阶段的规范,NOx排放契合Tier Ⅲ的严格要求,而且满意了最新的SOx排放规则,足够体现了其作为绿色船只的环保理念。
值得一提的是,“金福”轮是中远海运特运在中船澄西船厂制作的第三艘62000吨系列多用途重吊船,进一步稳固了两边在这一范畴的协作根底。展望未来,中远海运特运计划在2024至2025年间,在中船澄西及其他船厂连续接纳超越10艘同类型的先进船只。