【48812】“特斯拉杀手”现身小米雷军的葫芦里卖的什么药？

  原因是这台停在小米科技园的RivianR1T，显着从图片上能看到这台车的后边悬挂着NAST车牌，也便是国家轿车质量监督查验中心。

  说起RIVIAN R1T，估量许多小伙伴都不知道它是谁？其实它是一台电动皮卡，美国电动车草创公司RIVIAN旗下的首款车型，中心竞品瞄准了)，业界称之为“特斯拉杀手”。

  这台 R1T现身小米科技园，让人想起了一二十年前，其时的自主品牌造车形式。在内燃机年代，咱们自主品牌短少中心三大件研制实力，只能够经过买来合资竞品车型拆下来学习研讨，看看人家是怎样造车的。

  尽管不敢承认这台停在小米科技园的RIVIAN R1T便是被拿来拆车学习的，但所谓无风不起浪，学习同为造车新势力的RIVIAN R1T，倒也没啥不当的当地。仍是那个道理，师夷长技以制夷嘛。

  仅仅挑选这款RIVIAN R1T，有点让人丈二和尚摸不着头脑，不知道雷军葫芦里卖的什么药？

  上文现已说了，RIVIAN R1T是一台电动皮卡，尽管它在美国很火，但咱们的祖国的皮卡商场和皮卡文明还处在起步阶段，和人家巨大的商场和丰厚的文明没有可比性。

  直观来看，皮卡在咱们的祖国归于商用车的领域，2021年全年狭义终端销量才39.1万辆，同比下滑1.6%，还没有某些热销SUV一年的销量好。尤其是电动皮卡，这更是小众中的小众，现阶段在售的车型都没几个，估量一年卖出去三五万台都烧高香了。

  所以这便是我们疑问的当地，虽然雷军不是轿车科班出身，没有制造轿车的经历，但他手下不缺人才，略微一剖析国内的新动力轿车商场格式就知道了，为啥还要做电动皮卡？

  在一些业内人士眼中，或许这便是雷军不走寻常路的当地。眼下电动乘用车商场已杀红了眼，新车一款接一款，让人眼花缭乱。而各方音讯显现，小米首款车面世的时刻是2024年上半年，到那时候整个新动力早就又进行一轮更新换代了。

  所以莫不如现在布局电动皮卡商场，给对手一个出乎意料的冲击，反倒能收到比预期更好一些的作用。

  或许这便是雷军的凶猛之处，他一方面看到了电动皮卡是一个潜力无限的蓝海商场，比方吉祥近期发布的雷达轿车，首款车型便是电动皮卡，可见英雄所见略同；另一方面或许是雷军看到了电动皮卡在游览、户外露营、玩耍等方面的天然优势，再加上国内各项政策都在为皮卡让路，保不齐还真能借此机会一炮打红。

  当然了，RIVIAN R1T现身小米，或许还能够解读为小米期望学习它的造车理念、科学技术实力、规划水平以及三电实力，并不必定便是冲着皮卡这个品类去的。

  弦外之音，雷军或许是看上了RIVIAN R1T的“特斯拉杀手”称谓，已然能叫的起这一个姓名，天然是有必定的金刚钻。考虑到特斯拉在当下新动力车市的位置与影响力，雷军天然有向它的强敌取经的可能性，究竟雷军前段时刻喊出了赶超苹果的标语，而在大众眼里，特斯拉能够称之为轿车界的苹果。

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