2月26日,中远海运特运新接入运营的77000吨系列纸浆船首制船“GREEN SANTOS”轮在卸完近3000台我国新能源车后,顺畅抵靠巴西SANTOS港DPW码头,开端了她的初次纸浆装载作业。该轮估计将装载72000吨纸浆回来我国,书写中远海运特运船队整船装载纸浆最大货量新纪录。
为了留念这一赋有含义的时间,发货人SUZANO、SANTOS港DPW码头以及中远海运特运南美公司当天一同登上了“GREEN SANTOS”轮进行观赏交流。
现场交流中,中远海运特运南美公司总经理单国洋介绍了“GREEN SANTOS”轮船名的由来,以及船只吃水及长度都是参照了DPW码头相关规划参数的“背面故事”,各方嘉宾都表明,近距离调查该轮让他们感觉到很震慑。
SUZANO副总裁Leo先生感谢中远海运特运为了更好地服务SUZANO的CERRADO新纸浆厂项目而投入如此完美的船只,并期望两边以此为新起点逐渐加强交流,为后续CERRADO项目履行打下坚实的根底。
SUZANO物流总监Silvia女士表明,“GREEN SANTOS”轮还在大连船厂造船时她就曾去观赏,今天在SANTOS港再次看到“她”完美地靠泊DPW码头作业,真是一段美妙的人生旅程!
DPW码头总经理FABIO先生表明,将会同特运一同做好现场作业办理,继续提高作业功率并确保作业质量。
在观赏完“GREEN SANTOS”轮并体会过船上我国美食后, SUZANO团队随后观赏了中远海运特运南美公司坐落SANTOS的办公室。中远海运特运南美公司SANTOS办公室是特运南美公司的操作中心,坐落于SANTOS最高的写字楼PRAIAMAR的28楼,经过办公室能够俯视整个SANTOS港的航道以及大部分作业港区和首要纸浆客户库房。为满意事务展开和客户要,短短一年多,南美公司员工部队已从7人发展为现在的21人,充沛了商场研讨、船只调度、现场办理、滞期费核算、商务谈判等事务板块。跟着团队的不断强大,为客户供给的服务也不断丰富提高。在本次观赏活动中,该操作中心相同让SUZANO团队感到惊喜,为两边进一步增进了解、加强协作夯实了根底。
“GREEN SANTOS”轮是现在全球最大的多用途纸浆船,于2023年12月22日在大连交给投入运营。该轮总长225.0米、宽32.26米、型深21.0米,规划航速15节,续航才能25000海里。货舱均为箱型,开口均为敞口型,2-7舱为背载式舱口盖,1、8舱为液压折叠舱口盖,货舱配有转轮除湿机,可充沛确保纸浆货品运送质量和安全。该轮甲板装备4台单体克令吊,除满意纸浆客户装载要求外,还可适装高铁列车、风电设备、新能源轿车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货品。为确保新能源车运送安全,该系列船增加了“1对1”温度监测和预警系统。该77000吨系列其他19艘具有类似装载才能的船只将于2024年—2025年交给。
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