6月6日正午,江苏宏强船只重工有限公司为德国KreySchiffahrtsGmbH公司制作的2#12550dwt多用途重吊船顺畅完成了既定的下水方针,船东代表、船检及宏强重工领导到会并见证了整个下水进程。
该船是系列船中的第二艘,第一艘刚刚于5月14日顺畅交给,并已投入营运,正在为船东公司不断地发明着收益,对此,船东代表s心存感谢“感谢宏强船厂为咱们制作这么好的船”。相对于1#船来说,该船完成了重吊基座及二甲板的装置,不只仅可认为宏强重工节省了很多的吊装费用,一起也快速缩短了吊机和舱口盖在水上装置及调试的周期,从而为8月份交船方针的完成夯实了根底。
该船总长147米,型宽22.80米,型深11.55米,规划吃水7.50米,入级DNVGL。该船选用现在世界最新规划的节能环保低油耗的低速机,装备两台250吨重载克令吊,并装备压载水处理体系。该船型由上海船只规划研究院规划,在规划进程中很多吸收了船东公司对未来船只的先进规划理念的要求,比传统的同等级重吊船提高了船只装货量的一起,更节省油耗15%,具有世界规划先进,节能环保,自动化集成度高,契合无限航区,并满意世界及船级社的最新标准要求,能够运送各种干散货、又长又宽的大型货品、重型货品、集装箱以及危险品货品等。