“我国造·我国运”闪烁南美！

  中远海运特运新造62000吨多用途专业纸浆船“中远海运进步”轮首航从国内装载大批风电设备驶往南美，于当地时间8月17日早上靠泊榜首卸港阿根廷内科切阿港。

  恰逢该港正式开港25周年庆，8月20日，港口为“中远海运进步”轮的到来举行了盛大的欢迎仪式。内科切阿港港务局长ARTUROROJAS先生、港口总经理JOSE OSCAR MORDAN先生、中远海运集运（阿根廷）公司万铁根总经理，来自当地港口、海关、移民局的政府官员，以及各港航、物流单位负责人、新闻媒体的嘉宾参加了此次活动，并兴味盎然地登上“中远海运进步”轮观赏及观摩船只作业。

  据阿根廷TSN电视台报导，“中远海运进步”轮此次运载的风电设备将服务坐落于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的米拉马风电场。

  另悉，除了风电设备，“中远海运进步”轮此行还运载了8节我国出口巴西的城轨列车车厢。这是巴西圣保罗13号线项目的首列车，估计将于年末装备南美首条机场城市轨道线路，该线路连接着巴西圣保罗市中心和瓜鲁柳斯国际机场。

  “中远海运进步”轮是特运新造62000吨系列多用途专业纸浆船的第三艘，其他9艘同型船正在制作推动中。该轮全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米，结构吃水13.3米，航速13.5节，货舱舱容约72500立方米，船只主机满意TierIII排放要求，具有绿色护照。船只设置6个货舱，均选用箱型结构；船只舱盖规划分为液压折叠式和背载式两种，密性更好，很合适装运纸浆。货舱装备除湿设备，可满意全船纸浆的除湿要求，确保纸浆运送质量。船只设置2台75吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊，最大吊重可达150吨。这些规划特色使船只除了装运纸浆外，还可统筹装运重大件等货品。

  上海恩艾思电气正连续为大连中远海运重工接受的6.2万吨多用途纸浆船系列船供给主配电板、应急配电板等电气配套设备。回来搜狐，检查更加多