36万吨多用途船规划合同签定 装备四台克令吊

  万吨多用途船规划合同的签字仪式。上海船院承当该项目根本规划，南通中远川崎承当具体规划和出产规划。

  据了解，该型船是上海船院规划二部为中远航运股份有限公司量身开发规划的节能环保型多用途船，入级日本船级社。该型船总长约190米，型宽28.5米，结构吃水11米，服务航速14节。该项目前期研发在节能减排方面下足功夫，经过主辅机选型深入研究、三轮线型优化、屡次船模实验，终究使得该船型的油耗目标到达世界领先水平，在未考虑节能设备的情况下，结构吃水下14节航速的主机日油耗19.8吨；船只能效规划指数（EEDI）满意世界海事组织（IMO）第三阶段减排要求。该船设置四个大开口货舱，舱型方正，全液压折叠式舱口盖，吊离式二甲板舱盖；为习惯非洲航线的特别需求，该船装备四台克令吊，显着下降港口费用。

  该船型由中远航运（香港）出资发展有限公司在南通中远川崎船只工程有限公司出资制作，合计4艘，交船时刻为2015年交给2艘，2016年交给2艘。

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