尖端配备“撒克逊人”装甲运兵车重约10吨最大行进速度96千米小时！

  原标题：尖端配备，“撒克逊人”装甲运兵车重约10吨，最大行进速度96千米/小时！

  撒克逊轮式APC由阿尔维斯·吉凯恩防务GNK Sankey公司开发，在1976年开端批量生产，为英国陆军供给本钱比较来说较低的装甲运兵车。这是对更杂乱和贵重的勇士履带式步卒战车的经济弥补。撒克逊号是一艘十分根本的步卒运输车。它根据改善的贝德福德M系列4x4货车底盘和其他商用部件，如发动机（贝德福德 500六缸柴油发动机，能输出164马力，发动机舱正面有百叶窗式装甲维护）和变速器。

  “撒克逊人”装甲运兵车重约10.6吨，车长5.17米，宽2.49米，高2.63米，车组2人（驾驶员和车长），乘员最多10人，最大行进速度96千米/小时，最大行程510千米。

  AT105是从前期的、受维护较少的AT104开展而来的，后来成为撒克逊，1983年被英国陆军命令供给英国步卒营在紧急状况下前往西北欧，并在抵达后仍坚持必定的作战维护和机动性。撒克逊绝大多数都是一辆装甲货车。源自货车的底盘有较高的离地空隙，而且越野功能虽然不算优异倒也不错，但仍能在前沿区域作战。车体为焊接钢结构。该车可供给全面防护，以防7.62毫米穿甲弹。车体底部有一个V形底板，用于偏转地雷爆破冲击。车上安装了一部5吨绞盘，缆绳能够从车体前后打开，有必定自救和救援才能。

  后部最多可包容10名战士，但假如包含8名战士的一切配备，则他们的座位更舒适——船体顶部有一个配备寄存区。供给了两个车门，每侧一个，后部另一个。指挥官有一个固定的圆顶，7.62毫米机枪能安装在无防护的枢轴上，虽然一些在前南斯拉夫作战的萨克森人被陆军改装，以适应从旧FV432 APC上取下的小型单中心机枪炮塔。

  英国陆军撒克逊变种包含一些带有侧装绞车的回收车（安装了一部5吨绞盘，缆绳能够从车体前后打开，有必定自救和救援才能。）和一些指挥车，其间一些由皇家炮兵防空团操作。为北爱尔兰举动收购的特别撒克逊人供撒克逊巡逻队运用，配备康明斯160马力柴油发动机和特别内部安全设备，如路障铲除设备和聚光灯；还有一些北爱尔兰装甲救护车，82毫米迫击炮车，总体上数量不多，它大多执役于差人等部分，正规军配备的数量相对少一些。回来搜狐，检查更加多