敲黑板！驾驶游艇出航前你必须了解到的都在这儿（一）

  北戴河的夏天，必然离不开海。听着海浪和海鸥汇成的交响曲，享受舒服又惬意的日光浴，探索渔猎垂钓，或是在海上驰骋，一扫夏日炙烤的热气……人们放下繁忙的工作，尽情放松心情，享受难得的惬意时光，收获缤纷多彩的夏日生活。游艇是海上娱乐的重要工具，可是若无法安全出海、依法航行，不仅会影响游玩的心情，有时更潜伏着意想不到的危险，甚至违反法律和法规，需承担违法责任。

  游艇所有人、驾驶员对出航安全负有主体责任，务必要时刻谨记“守法尽责，安全第一”。今天，就让我们大家一起来学习游艇驾驶、出航相关的法律和法规，把好安全责任关，当好第一责任人。

  什么是游艇？根据《游艇安全管理办法》规定，游艇是指仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶。

  船舶进出港报告制度不仅便利了船舶进出港口，提高了港口经济周转效率，而且有助于海事部门掌握船舶动态信息，更好地开展事中事后监管，保障水上通航安全。如有谎报、瞒报会得到相应的处罚，相关船员务必要对此引起重视。

  根据《船舶进出港报告管理办法》，船舶首次开展进出港报告前应先通过“中国海事综合服务平台”进行注册。

  船舶有以下情形的，应当向预计驶离或者抵达地海事管理机构报告船舶进出港信息：

  （一）驶入码头、泊位、船舶修造厂、锚地（停泊区）、安全作业区、海上作业平台、装卸站进行货物装卸、驳运、人员上下、修造、作业、物资补给或者污染物接收的，应进行进港报告；

  （二）进行货物装卸、驳运、人员上下、修造、作业、物资补给或者污染物接收后驶出码头、泊位、船舶修造厂、锚地（停泊区）、安全作业区、海上作业平台、装卸站的，应进行出港报告。

  船舶应于4小时前向预计驶离或抵达地的海事管理机构报告进出港信息，但提前时间不应超过24小时。航程不足4小时的，应在驶离的同时报告下一港进港信息。船舶在港时间不足4小时的，应在抵达后立即报告出港信息。

  （一）船舶航次动态信息：上一港、拟靠泊港口及码头泊位或停泊位置、拟进港时间、进港船舶首/尾吃水；

  （二）在船人员信息：船员姓名、职务、适任证号码，无适任证书的录入身份证号码；其他人员（货船非船员）姓名、身份证号码；

  （一）船舶航次动态信息：下一港、拟出港时间、出港船舶（预计）首/尾吃水；

  （二）在船人员信息：船员姓名、职务、适任证号码，无适任证书的录入身份证号码；其他人员（货船非船员）姓名、身份证号码；

  水上无线电通信是船与船、船与岸、船与飞机以及船舶内部的主要通信方式。水上无线电设备的配备、使用和通信秩序，是船舶航行安全的重要保障之一。水上无线电通信秩序管理是不是到位，必然的联系海上人员的生命财产安全和海上交通安全。

  比如水上遇险和安全频率VHF16是水上国际遇险安全通信专用频率，用于遇险呼叫和遇险通信，被称为“海上110”。频率一旦受到干扰，导致水上遇险和安全无线电通信不畅，将会影响到船舶电台对安全信息的接收，影响到岸台对遇险船舶求救信号的有效收听和应急通信，给水上交通安全造成威胁。

  根据 《中华人民共和国无线电管理条例》第三十六条、《海上移动通信业务标识管理办法》第五条、《海上移动通信业务标识管理办法细则》的规定，凡是按照《游艇法定检验暂行规定》要求配备了VHF无线电话（带DSC）、MF/HF无线电话（带DSC）、VHF应急无线MHz卫星应急无线电示位标，或配备了船舶自动识别系统（AIS）的游艇都需要依规定的程序申请并持有《海上移动通信业务标识码证书》。凡是按照《游艇法定检验暂行规定》要求配备了固定安装的甚高频无线电话装置（带DSC功能）的游艇均需按照法规要求申请办理并持有《船舶电台执照》。

  船舶制式无线电台执照的行政许可申请的受理和审批由交通部海事局调整到交通运输部海事局下属的各直属海事局或其分支机构负责。《船舶执照核发服务指南》、《船舶识别码核发服务指南》可登录交通运输部或中华人民共和国海事局官方网站查询。游艇所有人可利用互联网方式申请船舶制式电台执照及识别码。关于开通无线电业务权限以及无线电业务申请最新的详细攻略，详情请咨询秦皇岛海事局政务中心，联系电线。

  《海上移动通信业务标识码证书》没有有效期限制，一经申领，长期有效（试航船舶除外）。自2019年6月1日起，新核发的船舶制式无线电台执照有效期为三年。

  各位游艇所有人、驾驶员朋友，若您已取得《海上移动通信业务标识码证书》和《船舶电台执照》，请在相应无线电设备中设置本船信息，保证无线电设备信息的准确性和与证书内容的一致性。此外，船舶未按规定申请或随船携带船舶电相关证照，或证照已失效均属于违反法律行为，请按照要求核查船舶电台执照的有效期，临近到期及时办理换证相关手续。考虑到行政审批时效，请至少提前三十个工作日提交申请。

  生命宝贵安全第一，平安建设人人有责。自觉遵守海上交通安全监督管理相关的法律和法规是生命和财产安全最可靠的保障。这一篇我们一起了解了有关于船舶进出港报告、水上无线电通信的法律和法规，下一篇我们继续了解《游艇安全管理办法》和新《海安法》有关的内容吧。

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