一幢高耸入云的摩天大楼,每一层该怎么命名?1楼、2楼、3楼……那么一艘邮轮呢?动辄17、8层甲板的巨型邮轮,停靠在母港里就如同一幢楼房一般,文娱、狂欢在这海上巨无霸上诠释得酣畅淋漓。那么邮轮上的甲板,都是怎么命名的呢?
不同的邮轮公司,选用的命名方法也不相同,浪漫热心的意大利人较为文艺,命名方法也充满了艺术气味;有些邮轮只是以功用命名,简略易懂,对邮轮新手们非常友爱;而有些邮轮就只是只用数字来命名,显得中规中矩。
2017年初定港南沙的维多利亚号,作为歌诗达邮轮旗下的一艘地道的意大利邮轮,她的甲板命名非常共同,以经典的意大利歌剧命名,使得这艘船平添了几分文艺气味。
地中海邮轮抒发号的甲板,则是以历史上那些闻名的意大利音乐家来命名,在“帕格尼尼”甲板上赏识一曲这位音乐家经典的《a小调第24随想曲》,无疑是一件充满了艺术气味的工作。
每一艘邮轮都有着周游国际的冒险心,但是传奇号则把那些国际上最为闻名的经典“搬”到了甲板上:每一层甲板都以国际奇观来命名。在这艘邮轮上转一圈,好像就像是周游国际了相同。
作为欧洲文明的发源地之一,意大利人拥有着许多沿用千年的风俗与传统,在意大利邮轮上,你会发现她们大都没有13和17层甲板,由于意大利人忌数字“13”,凡住房号、剧院座位号等都不会有13的字样呈现;意大利人也非常惧怕数字17,由于假如将17的罗马字母从头排序之后,就会发生一个单词叫做VIXI,意思是“我从前活着”。
当邮轮航行在大海上,晴朗的夏夜时分,离开了都市的光污染后,昂首看着天空,就能发现灿烂的星海。古代的航海家们,许多时分就是以天上的星星来承认航线的。赛琳娜号上的甲板,就以星座来命名。
公主邮轮旗下的邮轮,甲板大都遵从同一种命名方法。简略易懂的功用命名,令旅客们拿到邮轮甲板攻略的那一刻起就对整艘船了若指掌,能开端规划归于本身个人的邮轮攻略。
1层甲板、2层甲板……简略的数字命名令人感觉邮轮没花多少心思在这个上面,但邮轮上的文娱可绝不缩水。在邮轮上玩耍,或许用纯数字更简略便利,与友人会面时,也不用在甲板称号上纠结半响了。
漂行海上百年之久,邮轮孕育出了归于自己的传统,而这些传统则形成了邮轮独有的文明。当千年商都遇上百年邮轮,中交·蓝色海湾作为广州的国际邮轮母港,坐镇南沙自贸区,未来将为国际带来更多归于我国的邮轮文明!
位处生态宜居南沙湾区,纵享南沙高尔夫、南沙游艇会、南沙大酒店等老练高端配套。