记者从市水运处得悉，这一专业装运码头是珠海海重钢管公司出资2000多万元建造的，规划吨位5000吨级，泊位有用长度126米。一般钢管桩长度不过四五十米，而海重公司专门出产用于跨江、跨海大桥建造的超长超重钢管桩，长度可达90多米，分量挨近100吨，陆地上无法运送，一般码头固定吊机也无法装卸，此次专业码头的建成运转处理了这一难题。
市水运处相关担任这个的人说，该码头建成运转后，弥补了珠江口西岸超长、超重钢管桩专业装运码头的空白，彻底处理了企业产品装载出运难题，近期可直接援助南澳大桥等我省重点项目的建造，未来将对珠三角跨江、跨海大桥建造起到积极支持的效果，一起也逐渐提升了高栏港配备制作区服务珠三角经济发展的竞争力。“咱们已为南澳大桥运送过一船钢管桩，非常顺畅。南澳大桥所需产值约为3万吨，而企业一年的出产能力到达20万吨，在港珠澳大桥中用上咱们的产品，才是近期的最大方针。”
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