国产800吨海工起重船交给运用

  2月24日，记者从中铁科工集团得悉，该集团研制的800吨海工起重船成功交给浙江交工集团，行将应用于国内第一超水深跨海大桥——东吾洋特大桥、虾山大桥的桥墩和梁片吊装作业。

  据介绍，该800吨海工起重船为单甲板非自航起重船，具有固定起吊、全反转起吊两种形式，最大起重量分别为800吨、650吨。船底为双层结构，可大起伏削减特别情况下停滞对起重船形成的损害，起重船的起重机臂可平行甲板放置，满意通航限高50米要求。作业时可饱尝8级劲风检测，遇10级劲风时可就地安全锚泊，入级我国船级社。

  起重船重载实验需在涨潮时进行，不然就要推延，导致交船工期延误。为赶上进展，该船研制团队冒着刺骨北风调试设备，如期完成重载实验，准时交给。

  据悉，中铁科工将海工产品作为开展的 “第二曲线吨全反转吊机等，还储藏了4500吨全反转海工浮吊技能、2000吨级海优势电渠道起重机、大孔径海工钻机等船用设备前沿技能。此前，为浙江交工打造的双线型海上拌和船已投入到正常的运用中。