台籍船长赖宜保：我愿深耕大陆的“蓝色草场”

  6月上旬，在阅历了一段5天4夜的深海之旅后，“兄弟远洋号”深海海钓船从东海外缘海域驶回了浙江温州洞头渔港码头。“看，这儿有青甘鱼、红甘鱼、石斑鱼、红鲷，总共有近4000斤。喏，我手上的这条最大，有40斤。这可都是近海捕不到的鱼类哦。”船泊岸不久，台籍船长赖宜保就透过视频连线向记者展现他们的“战利品”。

  从3月中旬复工至今，赖宜保简直隔天就要出船，忙得不亦乐乎。尽管他喜爱别人叫自己“小宝”，但其实早已是个老船长了。“我在台湾从事深海海钓作业现已近20年了，具有许多类型的海上驾驭执业证照。在台湾的时分，咱们一般是从台湾东北部动身，前往太平洋海域进行垂钓作业。”

  赖船长说，现在公司的老板便是几年前去台湾参加深海垂钓时知道的。其时这位老板一方面喜好海钓，另一方面也期望在台湾多作调查，把台湾的海钓经历引进大陆，在大陆展开深海海钓工业。“所以，我就受邀参加现在的公司，和老板一同参加在洞头的深海海钓作业。”

  与台湾的海钓形式不同，大陆现在的海钓以近海区域为主，包含在岛屿、礁石上的“坐钓”和渔船机械撒网的“渔家乐”活动，船舶大部分仍是一般铁船。而台湾的海钓主要在深海海域活动，海钓喜好者一般直接在休闲游艇船上垂钓。“要出海就得先找船，为了找到一家能依照咱们需求制作船舶的船厂，咱们前前后后花了不少时刻。”赖宜保说，功夫不负有心人，他们的“兄弟远洋号”顺畅诞生。这艘船长23.88米，宽5.5米，排水量为44.8吨。船上配备有远洋深海垂钓所需的各项设备。

  “我在船上的作业主要是指挥驾驭，把握现场次序，寻觅鱼群等。”经过赖船长发来的小视频，记者看到了深海垂钓时的场景：蓝天之下，碧海之中，海钓喜好者们手握钓竿顺次排开，注视着吊绳上下崎岖的状况。此刻的赖宜保就像是总指挥，谁的鱼竿该收了，谁还要再等等，谁需求帮助用网兜把鱼捞起来，谁的战果怎么，他都会逐个干预。

  “在深海海钓方面，中国大陆还有较大的展开的潜在才能。这儿商场大，海钓喜好者也多，若可以好好展开这一工业，比方培育更多专业海钓人才、提高管理上的水准、配套硬件设备、遍及海钓常识，我信任深海海钓会成为更多人乐于从事的一项休闲渔业活动。深耕大陆的‘蓝色草场’，这是我的愿望。”赖宜保表明。

  尽管到洞头的时刻不长，但赖宜保可以感受到这儿和台湾地缘附近、分缘相亲，他和当地人可以用闽南语直接沟通沟通，从温州机场往复台北也只需一小时左右，十分便当。在洞头区台办的协调下，赖宜保享受了“台事通”服务，快速、及时地办理了“驾照”，方便了作业和日子。平常，洞头区台办和台胞服务中心的作业人员也常常和赖宜保沟通联络、沟通感情，向他介绍洞头的美景美食和日子服务设备状况。本年疫情期间，他们及时了解赖宜保的日常日子和口罩等医疗物资的供给状况，做好相关服务作业。

  近年来， 温州尽力构筑“工作、立异、服务、寓居、文明”五大生态，全域打造台胞“筑梦家乡”，深化国家级海峡两岸（温州）民营经济立异展开现范区建造，温台两地沟通往来日益热络，温州与台湾出现全方位工业对接、多范畴协作沟通新态势。其间，洞头发挥资源优势和地舆优势，全方面展开海峡两岸同心小镇核心区建造，构建立异生态，全力建造台青“筑梦家乡”，打造温台交融展开“重要窗口”。