挂桨机船离别黄浦江

  本报讯自１０月１日起，黄浦江上再也听不到挂桨机船“突、突、突”的轰隆声了。

  为给黄浦江营建一个调和的水域环境，两个月前，上海海事局已向黄浦江上１００多户挂桨机船主发放了禁航布告并深化到沿江船头做好发动作业。

  在黄浦江上，记者在一艘锈迹斑斑的挂桨机船尾看到，刚刚焚烧过的柴油机正在冒着黑烟，不时向江中滴着油污。船头甲板上，从江中捞上来的一小桶废铁块水迹未干，一根用麻绳系着的强力磁铁躺在一侧。来自江苏的船老大刘水生在黄浦江上营生多年，当传闻黄浦江上要制止挂桨机船后，他早就为自己谋好了出路，在家园买下了几亩鱼塘，预备把现有的２艘船卖掉，种种田、养养鱼。

  挂桨机船噪声大、污染严峻、飞行次序差，成为黄浦江水域环境和航道安全的“隐形杀手”。据上海海事局计算，黄浦江上８０％的船只磕碰事端都与这些挂桨机船有关。

  此前，黄浦江支流航道已制止挂桨机船飞行，支流的“后门”被堵住，现在黄浦江主干线也禁行挂桨机船。

  就像８０年代黄浦江上离别机帆船，黄浦江上的挂桨机船也将永久消失在人们的视野之中。