全球最大200艘游艇榜单Top 10

  本篇将接连发布全球最大的200艘超级游艇榜单之 Top 10 ，介绍当今国际最大、最具立异性、最有目共睹的超级游艇和超级机帆艇。

  这艘长141米的Yas号游艇于2011年11月在阿联酋 Abu Dhabi MAR船厂下水，原船名Swift 141，运用的是一艘1978年荷兰制作的水兵护卫舰的钢制船壳，这艘护卫舰现已彻底被改装成一艘奢华游艇。机器、体系、配备和奢华内饰均按Abu Dhabi MAR公司的要求施工和装置， 可包容60名来宾和56名机组人员。

  上层建筑选用玻璃钢原料，内外部规划均由巴黎Pierrejean 工作室规划， 外观规划创意来自海豚的形体。搭载两台MTU柴油发动机驱动，最高时速26节。

  Sailing Yacht A由俄罗斯亿万富德烈·梅尔尼琴科（Andrey Melnichenko）托付船厂制作的第二艘超级游艇，他的第一艘 Motor Yacht A（此名单上的第22名），由德国Nobiskrug船厂制作。这艘由 Philippe Starck 规划的帆船助力游艇正式被称为机帆游艇，于2017年2月交给。内部细节至今未公开， 据了解，船上有54名船员。最明显的特点是船首基层甲板的水下观景休息室， 还有破纪录的碳纤维桅杆，三根桅杆均高300英尺，比英国 大笨钟还高。

  这艘前史悠远持久的游艇开始是为埃及奥斯曼帝国控制时期总督Khedive Ismail所建，曾在1869年苏伊士运河的开业典礼上露脸，其时她曾用来招待来访的贵宾。1872年，当她的桨轮被拆下后长度增加了12.1米，1905年又增加 了5.2米。她终究一次大规模改建是在1950年。

  1976年，她曾代表埃及参加了在纽约港举办的“两百周年舰队周，尔后，她被用作博物馆船时年久失修。在1992年，通过了一番严重修整，使其适航性足以前往意大利承受哥伦布舰队审阅。

  他现在是一艘总统游艇，很少在公共场合出面。她一般停靠在亚历山大港，由埃及水兵办理，搭档也是埃及水兵的训练舰。装备三台Parsons蒸汽涡轮发动机，最高速度16节。

  Abdulaziz号重达5200吨，于1984年下水，是沙特国王阿卜杜拉的皇家游艇。它是丹麦Helsingor Vaerft船厂依照Maierform的规划制作的，据报道耗资1.84亿美元。她的内饰是由已故规划师David Hicks 担任，Hicks 以其极富颜色的著作而出名，交融了古代与现代的风格。

  一个明显的内部特征是她主甲板上的大厅，听说是为了仿照泰坦尼克号而规划的。她的母港在吉达，停靠在国王的宫廷旁。后来改名为 Prince Abdulaziz，内部设有一家设备齐全的医院、一座寺和一座电影院。游艇上大约有65名船员。有传言称她的机载体系配有地对空导弹和水下监督体系。

  她分别在1987年、1996年和2005年改装过。她可能在不久的将来被替代。

  Topaz号于2012年5月中旬下水，其时它从Lürssen 船厂的起浮船坞中驶出来，并于8月份进行了试航。她是Lürssen 下水的第三大游艇，也是阿联酋精英成员的一艘游艇，悬挂开曼群岛的国旗，但人们对这艘游艇知之甚少。她的外观由 Tim Heywood规划，在她的上层建筑上还保留了他共同的签名照。

  这艘巨大的米色游艇的制作者 (Lurssen Yachts)之前给它起的姓名是 Sunflower。这艘已入劳氏船级社15850吨的游艇在Lürssen的Vegesack船厂下水时被命名为AlSad，于2008年3月交给给她的新船东阿曼苏丹卡布斯·本·萨伊德·阿尔·赛义德（Sultan Qaboos bin Said AlSad），他是阿曼阿布赛义德王朝的第14代传人。Al Sad 号的母港是阿曼的马斯喀特港。

  Al Sad号最高航速约为25节，据报道，她的船员总数为150人。她的音乐厅可包容50名乐队成员，古典风格的内饰布局可认为65位客人供给了娱乐和住宿空间。除此之外，这艘游艇有六层甲板，配有直升机专用停机坪和电影院。

  Dilbar号的内部总容积为15,917GT（吨），假如不以长度核算的话，它是国际上总吨位最大的游艇。由Lurssen制作，并于2016年5月在 地中海交给，她替代了船东之前的同名游艇，该游艇后来改名为Ona(榜单上的第28位)。她有几项破纪录的特征：1、 180立方米的游泳池（听说是游艇中最大的游泳池）2、3万千瓦的柴油发电机，Lürssen宣称这是装置在超级游艇最强壮的装备。

  这艘162米长的游艇开始是由文莱亲王杰弗里（Jefri）托付制作的，外观和内部规划由Andrew Winch担任。该项目于1998年暂停，其时只完成了船体和部分上层建筑。它终究被卖给了迪拜政府，由Platinum Yachts 从头进行室内规划。

  现已竣工，Dubai 是迪拜酋长·本·拉希德·马克图姆的皇家游艇。可供24位客人住宿，配有主人套房，五间VIP套房和六间套房，均带有开放式阳台。中厅的宽度达21.3米。其他设备包含游泳池，烧烤区，电影院， 舞厅，用于黑鹰直升机下降的停机坪，体育馆，艇库和各式的水上玩具。2006年10月，她获得了劳氏船级社(Lloyds Register of Shipping) 认证，尔后她进行了几回飞行。

  通过五年的精心规划、开发和制作，2010年12月9日，Eclipse离开了汉堡的Blohm + Voss船厂，正式变成全球上最大的超级游艇。由Blue Ocean Yacht Management办理的Eclipse具有一个柴油电动推动体系，其发电机为,Azipod吊舱式全反转电力推动体系供给动力。戏剧性的外观造型和惊人的室内规划由伦敦的Terence Disdale规划，包含一切的美学规划和布局， 上层建筑规划，甲板布局，室内规划和施工监理。

  她的住宿布局包含一个56米长的船东甲板和多达92名船员和船东私家职工的生活空间。内饰具有数百个专门为这一个项目开发的定制装修，而她的甲板区域包含一个16米长的游泳池，泳池底座举高后能转换成一个舞池。游艇还能够停放三架直升机，两架在机停机坪上，另一架在前甲板下方的一个机库中。

  Azzam 是Lurssen游艇的另一项荣耀，该公司参加制作了国际前10大游艇中的6艘。人们对这艘巨型游艇所知不多，只知道它的标准和内部装修是一种轻松的法兰西帝国风格，但有传言称，它是为阿拉伯联合酋长国阿布扎比的一名王室成员制作的。技能工程是在Mubarak Saad al Ahbabi的领导下进行的。因为她的立异喷水推动体系，这艘180米长的游艇达到了31.5多惊人速度，令人形象十分深入。该船比罗曼·阿布拉莫维奇的“Eclipse”号长17.5米，享有国际上最大游艇的极高名誉。