大连中远海运重工开年首日两艘船只竣工开航

  1月1日，大连中远海运重工接受的57000吨散货船“非洲期望”及重吊船“默克莱”两艘船只完结一切修补工程，顺畅离厂。公司新年首日即完结两船开航的杰出局面，完结2024年修船事务开门红。

  “非洲期望”轮为琴台船务所属57000吨散货船，是大连中远海运重工继成功完结其姊妹船“嘉隅18”轮修补工程后，船东的追加订单。首要修补工程有包含惯例坞修、边柜及货舱结构换新、甲板克令吊修补、舱盖液压缸拆检及其它甲板舾装工程。

  “非洲期望”轮在修期间，正派12月中下旬大连区域遭受继续劲风低温气候，对坞表里板油漆、露天的克令吊修补等首要修补项目形成了较大影响。本着“修好一条船便是一条活广告”的运营理念，项目组和各车间知难而进，采纳部分保温，搭设防风棚等多项办法，战胜恶劣气候形成的影响，保证了各项工程的顺畅发展。终究，“非洲期望”在元旦首日完结了悉数修补工程鸣笛开航。船东现场机务张正盛、朱志超两位老轨对一切修补项目均十分满足。

  “默克莱”轮则是大连中远海运重工的老客户ESL公司自2023年冬天以来在公司完结修补工程的第三艘重吊船。国外船东客户在冬天挑选绕航北上来到大连区域修船，表现了其对大连中远海运重工在冬天所表现出的高效优质修船才能的高度认可。

  该轮的主线工程为压载水改造，工程推动过程中，总管小组及轮机车间充沛总结了前序姊妹船的施工经历，仅8天时刻便完结压载水处理体系的管系和设备装置，为后续调试作业留下了足够的时。此外，针对重吊船的船只特色，轮机车间展开了专项施工策划，高效完结了舱盖、锚缆机液压体系的修补，赢得了外籍船东的高度好评，更为公司2024年修船事务顺畅展开奠定了杰出的根底。

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