北海造船完结“振海二号”自升式钻井渠道修补更名启航

  近来，由振华海服办理的400英尺自升式钻井渠道“振海二号”在青岛北海造船举办命名暨启航典礼。该渠道应租户意大利塞班公司（Saipem）要求，正式更名为“PERRO NEGRO 13”号。意大利Saipem公司项目团队、北海船厂修船项目团队、振华重工团队三方到会典礼。

  塞班现场项目团队、振华海服海工装备办理部、振华重装“振海二号”渠道项目组及北海船厂一起参加了此次渠道的命名及交给典礼。

  “振海二号”渠道选用F&G公司规划的JU2000E船型，作业水深400英尺，钻井深度35,000英尺，是由振华重工自主规划并制作的自升式钻井渠道。“PN13”渠道长70.4米，型宽76米，型深9.45米，能习惯全世界122米水深内的各种海域，最大钻井深度到达10668米，零下20摄氏度仍能正常作业。

  该渠道要害中心配套设备件悉数由振华重工独立研制制作，包含桩腿结构、抬升锁紧体系、滑移体系、克令吊、液压锚机以及钻井VFD控制体系。

  该渠道由意大利油服公司Saipem承租后，于2019年5月开往墨西哥湾施行钻井使命。该渠道于2021年来到山东青岛北海修船厂进行桩腿修正以及设备修补等作业。2022年8月初进入北海船厂进行设备修补保养、ABS五年特检、钻井包COC取证查看等作业。于2022年11月与世界闻名钻井承包商意大利塞班公司签定租约合同。自该项目发动以来，海服分外的注重此项目，全面深度参加项目修补、维保及取证作业。一起组织专人驻场，以振华内部船东的身份活跃对接塞班公司项目现场团队，助力振华重装完结上述作业，确保一切相关作业顺畅开展。

  此外，应Saipem要求，项目组在极短的时间内完结了替换船名、挂旗国以及美国船级社五年从头取证作业，确保了渠道按期发运。经项目团队整体尽力，“振海二号”渠道的情况面目一新，塞班公司关于现场进展、质量及振华现场项目团队的体现给予高度肯定，并在交给典礼上颁发了表扬信。

  “振海二号”渠道已于2023年5月29日完结装船。该项意图成功交给为公司与意大利塞班公司的进一步协作打下了坚实的根底。

  据了解，Saipem在上一年11月与第三方签署了“Perro Negro 13”号的租船合同，将用于在中东地区履行详细项意图钻探和修井活动，租期3+1年，估计合同将在2023年第三季度至第四季度开端。

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