更名“焕新”！黄埔文冲完结邃古公司首艘箱船自支撑装卸货改装

  2023年10月24日，新加坡邃古公司集装箱船“湘潭”轮（SIANGTAN）在中国船舶黄埔文冲完结改装和特检大修并离厂。面目一新的该轮更名为“阿皮亚领袖”轮（APIA CHIEF）。这是邃古公司首轮初次对旗下集装箱船进行自支撑装卸货形式改装，其间中心的导轨改装项目也是LR船级社首制项目。

  该船船长200米、宽28.2米、型深15.5米、总吨位44000吨，此次进厂首要工程为3-4号货仓加装角钢式导轨40根、压力式导轨48根，3-4号货仓加装横舱壁共16个分段，共约436吨；集装箱箱脚替换360个，集装箱实验；4台克令吊吊臂拆装下地，滑轮及轴承换新，钢丝绳换新、塔身整体100%打超高压水除锈油漆，加装压载水处理设备体系；机舱首要设备、阀门修补、坞内轴、桨、舵拆检及板打超高压水100%除锈有机硅油漆涂装面积12000平方米。

  “湘潭”轮于2023年9月19日进厂。承当该船项意图是黄埔文冲公司修船工作部。修船工作部建立精英团队，聚集中心使命和要害途径缜密策划工程方案。参修各部门严密协作、有序联接，满意高效地完结了悉数施工使命。特别是4台克令吊吊臂拆开及钢丝绳换新和3-4号货仓改装作业量大、周期短，又恰逢中秋国庆双节放假，修船工作部干部职工把项目放在第一位，4天完结62件铰链油缸衔接式舱盖拆开下地，一天吊装定位4个分段的出产高潮。整体参修人员的共同努力，较原方案提早10天完结全船项目，他们刚强作风和超卓体现得到船东的高度欣赏。

  该项意图顺畅竣工，为修船工作部接受后续同类型项目积累了名贵经历。工作部将活跃发扬先发优势，争夺在华南地区3000teu以下箱船的导轨改装项目中占有领先地位。

  10月上旬，伴随着汽笛声的响起，散货船“瓦格达尔（AFRICAN WAGTAIL）”号逐渐驶离广东中远海运重工码头，完毕了为期18天的修补，按方案顺畅上线