开始的探险游艇要么是退休水手喜欢的最粗陋的拖网渔船，要么是类似于商用渔船的方形铝制船。跟着大型探险艇商场不断攀升，十几年前一些奢华游艇制造商推出了一系列迷你/袖珍探险艇。它们尽管尺度变小，可是功能强大。但是，这些刚刚推出的船型，不只具有可远洋航行的船体，并且在艺术化的内饰、敞开式船尾和时髦的外观都显得气度十足。这是一种全新的探险国际的生活方法，只不过风格独具匠心。
因为其半排水型带舭线的双模式船体方法，新的Magellano 25 Metri可以在清闲的巡航中掩盖宽广的间隔，或以25节的速度快速行进。83英尺的船体是一个首要卖点，但内部规划才是真实的打破。
Vincenzo De Cotiis以其屡获荣誉的住所规划而出名，他以一种新颖的方法将玻璃纤维与青铜粉混合，并将其奇妙地分布在室内，与阿尔卑斯绿（ Verde Alpi）大理石、胡桃木、抛光黄铜和两件原创艺术品相得益彰。这艘游艇还安装了，以净化内部空间的空气。该艇型宽6.35米，基层甲板设有四间客舱，外加两间可包容三名船员的船员舱。
由意大利Hot Lab规划的赋有构思的内饰是Numarine 32XP和其上一代探险系列之间的首要差异之一。105英尺长的船体室内空间近6500平方英尺（约600平方米），Hot Lab运用橡木地板、宽松家具和落地窗打造出一个敞开的沙龙。
上层甲板的主卧套房、主甲板的贵宾舱和基层的四间套房，关于探险者来说也有着不同寻常的高雅。海蓝宝石的外观和锯齿形的窗户图画显得格外富丽，全排水型的钢制船体/复合材料打造的上层结构，具有令人影响深入的笔直船艏和4000英里的跨大西洋航程意味着这艘船是专为探险而制作的。
该艇搭载两台MAN 800hp发动机驱动，最大速度为14节，巡航速度为12节，经济速度为9节。
尽管只要150英尺或以上的探险艇才配有尾板，但89英尺的27E却选用了这种船尾来固定水上摩托艇，一艘隶属艇和其他配备 。尽管这艘游艇的外形与其他探险艇不同，但规划师们有着相同的方针：将内部空间最大化，一起选用敞开式布局和宽阔的窗户。
四间客舱都坐落基层甲板，主甲板有满足的交际空间，延伸到上层甲板和前甲板的集合区。2,100海里的航程意味着27E能轻松地从迈阿密抵达巴巴多斯，而3.9英的吃水可以让它在巴哈马群岛等浅水水域巡航。
可以说土耳其Numarine 26XP的迷你探险游艇里销量最好的一款，该系列的14号车体将于2021年3月交给，26XP的外观和内饰均由Numarine的长时间协作伙伴Can Yalman 规划，Umberto Tagliavin担任规划船只工程。
基层甲板上有四间大客舱，55平方米的飞桥甲板，上面还可以停放一艘3.5米的隶属艇。Numarine还与Silent Line协作以降低噪音和轰动。在运转发电机和空调的情况下，巡航速度时主舱的噪音水平只要55.1分贝，停靠时噪音水平只要33.8分贝。
其间带球鼻艏的排水型船体版，可以得到更大的稳定性和航程，以8节的速度航程可达3000海里，因为其大型窗户和敞开式平面布局，感觉就像是一艘更大的游艇。
荷兰Van der Valk船厂25米探险艇“Seawolf”（海狼）被规划为今世随处可见的游艇，外观和内饰均由Guido de Groot design规划。具有圆舭型半排水船体，可保证最大的燃油功率。加上大型油箱和轻质铝制结构，这使该船能到达很远的航程。
内部空间很大，有用又精美。 四间宽阔的客舱可包容八位客人，后方还有4名船员的船员宿舍。除了奢华的飞桥外，游艇在主甲板的驾驶室前方还有额定的野外休闲空间。
由双卡特彼勒C12 ACERT 390马力发动机供给动力，最高速度13节，以9节的巡航速度可完成3000海里的航程。
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